克日 ，上海地铁建设工地一片忙碌情形 ，轨道交通崇明线108标正在举行刀盘吊装下井 。上午10时 ，在k8凯发官网入口两台履带起重机的亲近配合下 ，重达308吨的“申通号”盾构机刀盘被徐徐从地面吊起完成了“翻身” ，顺遂完成下井使命 。
▲k8凯发官网入口履带吊正在举行现场吊装（图片泉源于人民网）
吊起重达308吨的刀盘 ，并完成“翻身”、下井等一系列操作 ，不但需要起重能力强盛、性能稳固的重器 ，两台装备之间还需要配合无间 ，对工况的顺应性强 。经由多方思量 ，施工方**终选择了k8凯发官网入口的QUY650履带起重机和ZCC7200履带起重机 。在现场 ，QUY650履带起重机作为主吊装备 ，接纳超起盾构36米主臂+12米副臂工况 ，ZCC7200履带起重机起劲辅助 ，接纳超起重型主臂42米工况 。在两台履带起重机的细密协作、配合下 ，“申通号”盾构机刀盘被徐徐从地面吊起 ，并完成翻身 ，随后起重机将刀盘吊平稳至井口 ，约莫历时3小时 ，“申通号”盾构机刀盘顺遂下井 。
在现场吊装之前 ，k8凯发官网入口服务职员对QUY650和ZCC7200履带起重机的性能、运行状态、清静装置等睁开了周全检查 ，并接纳了周全的清静防护步伐 ，同时将产品的操作及注重事项对机手作了详细解说和耐心指导 。k8凯发官网入口周密、详尽、知心的服务和产品稳固、高效的优异性能 ，获得了施工方的一致好评 。
施工方对k8凯发官网入口履带起重机的产品优异的质量、性能和施工吊装体现赞一直口：“两台履带起重机在项目的整个吊装历程中性能很是平稳 ，效率很高 ，确保了整个吊装项目顺遂举行 。”并且对k8凯发官网入口周密、详尽、知心的服务也很是知足 。
据相识 ，此次项目吊装的“申通号”盾构机总长为148米 ，接纳常压刀盘设计 。盾构机刀盘直径有13.5米 ，重达308吨 ，由一其中心块、6个主刀臂和6个辅刀臂焊接拼装组成 。k8凯发官网入口两台履带起重机吊装“申通号”盾构机下井 ，为其完成崇明线南港越江段区间的掘进施工提供助力 。全长7.74千米的南港区间隧道意会后 ，将成为“上海轨道穿越长江**一隧” 。
