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盾构吊装新利器?k8凯发官网入口ZCC3800S履带起重机南通施工获赞
06/03.2019
日前 ，k8凯发官网入口ZCC3800S履带起重机亮相南通市 ，助力地铁盾构机下井。作业中 ，ZCC3800S履带起重机以其24米主臂加专业的盾构臂工况 ，实现了盾构机装卸、翻身、下井一次完成。精准、平稳、可靠的吊装性能有力地包管了项目的顺遂完成 ，高效、稳固的作业为客户创立了优异的经济效益 ，赢得了客户的一致赞美。
▲ZCC3800S履带起重机在南通地铁项目施工现场
据相识 ，南通市地铁1号线一期工程总长约39.182千米 ，设站28座 ，平均站间距约1.429千米 ，全线均为地下线和地下站 ，地铁运营速率目的值为每小时80千米。此线路是一条串联南北偏向的主干线 ，是南通都会建设史上规模**大、投资**多、施工管理运营**重大的项目 ，标记着南通以后迎来地铁时代。
此次吊装的盾构机用于南通市地铁1号线一期工程平潮站至南通西站施工。施工园地狭窄 ，恰恰容得下一台履带起重机横着履带作业。紧凑的ZCC3800S履带起重机就位后 ，接纳24米主臂 ，并迅速的装置好专业的盾构工况 ，主副钩协同作业 ，盾构机装卸、翻身、下井一次连贯完成。整个历程十分平稳、流通。
▲ZCC3800S履带起重机高效吊装盾构机下井
据相识 ，已往盾构机吊装必需要两台起重机抬吊才华完成翻转 ，不但就位难度大、占地面积广 ，还保存协同交互多、作业危害高等问题。k8凯发官网入口履带起重机攻破了手艺难题 ，实现了单台起重机让盾构机翻身、吊装、下井一次就位 ，使盾构吊装实现了从两机抬吊到自力一机完成盾体翻转装置的重大转变 ，不但从基础上包管了吊装作业的清静性 ，并且极大地降低了运营本钱 ，提升了吊装效率 ，镌汰了施工面积。
现场施工认真人评价称：“ZCC3800S履带起重机在整个吊装历程中配合衔接得很合拍。专业的盾构工况装置便捷 ，双钩起重量实时显示 ，可自动分派主副钩起吊重量 ，作业清静有包管 ，是盾构吊装利器。别的 ，k8凯发官网入口现场手艺职员的服务也很是的周密。”
据k8凯发官网入口履带起重机产品司理刘志刚先容 ，ZCC3800S履带起重机工况设置齐全 ，不但适用于盾构吊装 ，还普遍应用于风机装拆、厂房建设、装备装拆、船厂吊装等多种项目施工中 ，性价比很是高。自2018年5月上市以来 ，该产品受到了行业普遍关注 ，卓越的产品性能和奇异的手艺优势深受客户赞誉 ，已成为k8凯发官网入口热销产品。
“ZCC3800S履带起重机将会受到越来越多的客户的青睐 ，参建更多工程、助建漂亮中国。为天下各大重点工程项目增添更多的极光绿 ，画下一道道亮丽的景物线” ，刘志刚说道。